Maintenance industrielle

Noémie : Élève de 1ère professionnelle en Maintenance des équipements industriels

"Depuis toute petite, j’aime bien bricoler et réparer des appareils. J’ai toujours préféré ce qui est manuel."
"Lors de mon stage professionnel,à la SNCF, dans une unité mécanique, j’ai découvert la différence entre l’atelier et la vie active."
"En fait, en général, cela surprend de voir une fille en maintenance, même au niveau de ma famille… Mais le principal est de trouver sa voie !"

"Ce qui a été difficile, c’est la masse de travail à effectuer. Il faut donc s’organiser."
"S.I. est la matière la plus importante. Chaque semaine, j’ai 3 heures en mécanique, 3 heures en électronique et 2 heures en T.P.E. (travaux personnels encadrés).
"Il ne faut pas s’arrêter aux préjugés des gens ou des parents sur nos choix d’études ou de métiers. Personnen’est à notre place, on fait les choses pour soi."

"Je suis dans une famille plutôt orientée mécanique. Nous avons 5 motos dont 3 que l’on retape, 3 voitures et 2 solex à la maison."
"Ce qui me plait vraiment c’est créer, faire de la conception, faire des dessins. Ce que j’adore c’est partir de rien, de mes idées, les mettre sur papier, puis passer après sur informatique, les concevoir et tenir le résultat dans mes mains."
"Si une fille veut se lancer dans la mécanique, il faut qu’elle le fasse. Elle doit s’engager à fond, ne pas avoir peur du jugement des garçons, ne pas être surprise par les réactions d’un jury pour unconcours d’entrée."

• Chargée d'affaires en maintenance et en ingénierie dans l'industrie chimique : "J'assure le bon fonctionnement des installations mises en place chez nos clients (réservoir, unité de production)."

• Chargée d'exploitation et d'assistance dans l'industrie chimique : "Mon rôle consiste à gérer tous les appels téléphoniques des clients et toutes les alarmes informatiques issues des équipements télémétrés qui se trouvent chez les clients en France."

• Cheffe d'équipe de maintenance dans l'industrie automobile : "Dans mon métier, la première des choses est d’intervenir au plus vite afin que les machines redémarrent rapidement. Je dois donc définir les priorités."

• Cheffe de section fluides dans l'industrie chimique : "Mon rôle consiste à garantir au quotidien le fonctionnement et la fiabilité de tous les équipements impliqués indirectement dans la production des additifs." 

• Conductrices d'installation dans l'industrie automobile : Clara et Stéphanie, l'une conduit une soudeuse automatique, l'autre gère un parc de machines sur une ligne d’usinage...